--- title: "Cuestionan límites de velocidad en Colombia tras revisión de cámaras de fotomultas ordenada por el Gobierno De La Espriella" description: "La decisión del Gobierno De La Espriella de revisar el funcionamiento de las cámaras de fotomultas generó una ola de reacciones en el país. La ministra Elsa Noguera atendió la solicitud del presidente y abrió el debate sobre los límites de velocidad vigentes en Colombia." image: "https://abelardopresidente.co/media/cuestionan-limites-de-velocidad-en-colombia-tras-revision-de-camaras-de-fotomult.webp" date: "2026-08-25T00:43:56Z" area: "Política" calificacion: "Positiva" fuente: "Revista Semana" canonical: "https://abelardopresidente.co/noticia/cuestionan-limites-de-velocidad-en-colombia-tras-revision-de-camaras-de-fotomult" --- # Cuestionan límites de velocidad en Colombia tras revisión de cámaras de fotomultas ordenada por el Gobierno De La Espriella > La decisión del Gobierno De La Espriella de revisar el funcionamiento de las cámaras de fotomultas generó una ola de reacciones en el país. La ministra Elsa Noguera atendió la solicitud del presidente y abrió el debate sobre los límites de velocidad vigentes en Colombia. - Fecha: 2026-08-25T00:43:56Z - Área: Política - Calificación del observatorio: **Positiva** (confianza 44%) - Por qué: El Gobierno de Abelardo de la Espriella ordenó una revisión de las cámaras de fotomultas en Colombia, decisión que fue atendida por la ministra Elsa Noguera y generó reacciones de cuestionamiento sobre los límites de velocidad vigentes. El hecho implica una acción de control institucional sobre el sistema de fotomultas, aunque el alcance y los resultados concretos de la revisión no se detallan en el material disponible. - Fuente original: [Revista Semana](https://www.semana.com/vehiculos/articulo/cuestionan-limites-de-velocidad-en-colombia-tras-revision-de-camaras-fotomultas-ordenada-por-el-gobierno-de-la-espriella/202644) - URL canónica: https://abelardopresidente.co/noticia/cuestionan-limites-de-velocidad-en-colombia-tras-revision-de-camaras-de-fotomult El Gobierno De La Espriella puso en el centro del debate el sistema de detección electrónica de infracciones de tránsito en Colombia. La orden de revisar las cámaras de fotomultas provocó reacciones en distintos sectores, que cuestionaron tanto el funcionamiento de esos dispositivos como los límites de velocidad aplicados en las vías del país. Según informó la Revista Semana, la ministra Elsa Noguera fue la funcionaria que atendió la solicitud presidencial. Su intervención abrió la puerta a un examen integral del esquema de fotomultas, una herramienta que durante años ha sido fuente de controversia por la cantidad de comparendos que genera y por la forma como se calibran los equipos. Las cámaras de fotomultas operan en municipios de todo el país y registran presuntas infracciones por exceso de velocidad. El modelo funciona mediante radares fijos o portátiles que captan la placa del vehículo y generan una sanción económica que llega al conductor. Los recursos obtenidos por esos comparendos tienen destinación específica en el código de tránsito colombiano. Los límites de velocidad en Colombia están definidos por la normativa vial y varían según el tipo de vía. En zonas urbanas, en carreteras nacionales y en sectores escolares o residenciales rigen topes distintos. Cualquier modificación en la calibración de las cámaras o en los umbrales de tolerancia tiene efectos directos sobre los conductores y sobre los ingresos de los municipios. Para los ciudadanos, el debate toca un tema sensible: el monto de las multas, la señalización en las vías y la confiabilidad de los equipos de medición. Críticos del sistema han señalado en distintas oportunidades inconsistencias en los registros y dudas sobre el proceso de calibración, lo que alimenta la percepción de que las fotomultas operan más como fuente de recaudo que como instrumento de seguridad vial. Defensores de las fotomultas argumentan que estos dispositivos reducen la siniestralidad en las vías al disuadir conductas de velocidad excesiva. Organizaciones de seguridad vial y expertos en movilidad suelen respaldar el uso de controles automáticos, siempre que los equipos estén correctamente calibrados y la señalización sea clara para el conductor. La revisión ordenada por el Gobierno De La Espriella se inscribe en un contexto más amplio de revisión de políticas públicas. El Ejecutivo ha planteado la necesidad de evaluar el impacto real de distintos instrumentos del Estado, incluidas las tecnologías de control, antes de mantenerlas o ajustarlas. Esa línea de trabajo implica mesas técnicas con entidades del sector transporte y movilidad. Queda pendiente conocer los resultados del proceso de revisión y si el Gobierno propondrá cambios en los límites de velocidad, en los criterios de funcionamiento de las cámaras o en el régimen sancionatorio. La decisión final requerirá el concurso del Ministerio de Transporte y de las autoridades locales, que son las encargadas de operar y mantener los sistemas de fotomulta en sus jurisdicciones. Mientras tanto, el tema llegó al debate público y continuará generando posturas encontradas. Conductores, expertos en movilidad, autoridades locales y congresistas seguirán atentos a los ajustes que pueda adoptar el Gobierno en las próximas semanas. ## Preguntas frecuentes ### ¿Por qué se cuestiona el sistema de fotomultas en Colombia? Porque diversos sectores han señalado dudas sobre la calibración de los equipos, la señalización en las vías y el impacto real de las sanciones en la reducción de la accidentalidad. La revisión ordenada por el Gobierno De La Espriella reactivó ese debate. ### ¿Qué función cumple la ministra Elsa Noguera en este proceso? La ministra Elsa Noguera atendió la solicitud del presidente Abelardo De La Espriella y abrió el camino para examinar el funcionamiento de las cámaras de fotomultas, según informó la Revista Semana. ### ¿Cómo funcionan las cámaras de fotomultas en el país? Las cámaras registran la velocidad de los vehículos mediante radares fijos o portátiles. Cuando detectan una presunta infracción, generan un comparendo con sanción económica para el conductor, según las normas de tránsito vigentes. ### ¿Qué podría cambiar tras la revisión del Gobierno? Aún no hay decisiones oficiales. El proceso podría derivar en ajustes a los límites de velocidad, a la operación de los equipos o al régimen sancionatorio, con la participación del Ministerio de Transporte y las autoridades locales. --- Publicado por [Abelardo Presidente](https://abelardopresidente.co), observatorio ciudadano y neutral del gobierno de Colombia. Cada hecho cita su fuente y se califica por impacto verificable, no por posición política.