El Gobierno nacional confirmó el inicio de una revisión integral sobre el funcionamiento y la legalidad de los sistemas de fotodetección instalados en distintas ciudades y carreteras del país. La orden la dio a conocer el presidente Abelardo de la Espriella, según reportó El Colombiano.
Las fotodetección son una herramienta de control de tránsito que funciona con cámaras y equipos automáticos. Estos dispositivos registran presuntas infracciones, como exceder los límites de velocidad o cruzar semáforos en rojo, y con base en esas imágenes se generan comparendos que llegan a los propietarios de los vehículos.
En Colombia el uso de estos sistemas se rige por el Código Nacional de Tránsito y por resoluciones del Ministerio de Transporte. Los municipios y departamentos los contratan con operadores privados o los manejan directamente, y los recursos obtenidos por las multas se destinan, según la normatividad, a programas de seguridad vial.
La decisión del presidente se conoce en un contexto de debate público sobre el papel de las cámaras en las ciudades. Críticos cuestionan la transparencia de los procesos y la calibración de los equipos, mientras que defensores argumentan que la herramienta reduce la siniestralidad en puntos críticos.
La revisión ordenada por el Gobierno busca determinar si los dispositivos operan conforme a la ley, si los procedimientos de notificación de comparendos se cumplen a cabalidad y si los equipos cuentan con la certificación técnica vigente. También evaluará la cobertura nacional y los convenios entre entidades territoriales y operadores.
El anuncio no precisa aún si la medida incluirá la suspensión temporal de equipos, la renegociación de contratos o cambios regulatorios. El Gobierno tampoco ha detallado la fecha de inicio ni la duración del proceso de auditoría. Estas decisiones quedan en manos del equipo que designe el Ejecutivo para ejecutar la orden presidencial.
Para los conductores la revisión abre un escenario de incertidumbre sobre la validez de comparendos ya impuestos y sobre el futuro de las sanciones automáticas. Sectores como el de transporte público intermunicipal y el de carga también siguen de cerca el proceso, pues sus vehículos circulan por corredores donde opera buena parte de la red de fotodetección.
El siguiente paso será la publicación, por parte del Ministerio de Transporte o de la dependencia competente, de los términos de la auditoría. En ese momento se conocerán los plazos, los criterios técnicos aplicados y si la revisión contempla audiencias públicas o espacios de participación para ciudadanos y operadores.