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title: "El Gobierno unifica la exención de pico y placa para personas con discapacidad"
description: "Una resolución del Gobierno nacional modifica las reglas del pico y placa para las personas con discapacidad y sus acompañantes. La medida unifica el procedimiento en todo el país, elimina algunos requisitos y reconoce a las personas de apoyo registradas para acceder al beneficio."
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date: "2026-07-29T10:21:11Z"
area: "Gobierno"
calificacion: "Positiva"
fuente: "Infobae"
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# El Gobierno unifica la exención de pico y placa para personas con discapacidad

> Una resolución del Gobierno nacional modifica las reglas del pico y placa para las personas con discapacidad y sus acompañantes. La medida unifica el procedimiento en todo el país, elimina algunos requisitos y reconoce a las personas de apoyo registradas para acceder al beneficio.

- Fecha: 2026-07-29T10:21:11Z
- Área: Gobierno
- Calificación del observatorio: **Positiva** (confianza 62%)
- Por qué: Una resolución del Gobierno nacional unifica en todo el país el procedimiento de exención de pico y placa para personas con discapacidad y sus acompañantes, eliminando requisitos previos y reconociendo a las personas de apoyo registradas.
- Fuente original: [Infobae](https://www.infobae.com/colombia/2026/07/29/gobierno-cambio-las-reglas-del-pico-y-placa-para-personas-con-discapacidad-asi-funcionara-la-nueva-exencion-nacional)
- URL canónica: https://abelardopresidente.co/noticia/gobierno-cambio-las-reglas-del-pico-y-placa-para-personas-con-discapacidad-asi-f

El Gobierno nacional expidió una resolución que cambia el procedimiento de la exención de pico y placa para personas con discapacidad. Hasta ahora, cada ciudad aplicaba criterios distintos para autorizar el libre tránsito de estos vehículos, lo que generaba confusión entre los usuarios y tramites repetidos en varias secretarías de tránsito.

La nueva disposición unifica el procedimiento en todo el territorio colombiano. Eso significa que una persona que cumpla los requisitos ya no tendrá que hacer trámites diferentes en cada municipio por donde circule. La medida busca que el reconocimiento del beneficio tenga el mismo efecto en Bogotá, Medellín, Cali y las demás ciudades que aplican la restricción vehicular.

Entre los cambios principales está la eliminación de algunos requisitos que se exigían antes. La resolución también incorpora el reconocimiento de las personas de apoyo registradas, lo que les permite acceder al beneficio cuando acompañan al titular. Este punto era una de las principales solicitudes de organizaciones de discapacidad, que reclamaban la exclusión del acompañante en las normas anteriores.

El pico y placa es una medida de restricción vehicular que limita la circulación de carros y motos según el último dígito de la placa. La norma afecta a la mayoría de los conductores en las ciudades principales, por lo que las excepciones tienen un impacto directo en la movilidad cotidiana de miles de hogares. Las personas con discapacidad y sus familias son usuarias frecuentes del vehículo particular para acceder a citas médicas, terapias y lugares de trabajo.

La unificación también tiene un efecto administrativo. Los organismos de tránsito municipales deberán ajustar sus manuales internos y sus plataformas de registro para adaptarse al nuevo procedimiento nacional. Se espera que en las próximas semanas cada alcaldía publique los instructivos con los pasos concretos para solicitar la exención.

Para los ciudadanos, el cambio implica menos trabas burocráticas y mayor claridad sobre los documentos que deben presentar. La inclusión de la persona de apoyo dentro del beneficio es un reconocimiento práctico de que la movilidad de una persona con discapacidad depende, en muchos casos, de un acompañante que también necesita trasladarse.

La resolución se suma a otras decisiones del Gobierno nacional orientadas a simplificar trámites y a unificar criterios entre entidades territoriales. Sectores que agrupan a personas con discapacidad venían pidiendo desde hace años una regulación uniforme, porque la dispersión de normas municipales generaba desigualdades entre usuarios de distintas ciudades.

Según la fuente Infobae, la disposición ya fue oficializada y sus efectos empezarán a aplicarse una vez los municipios adapten sus procedimientos. Queda pendiente conocer el texto completo de la resolución y los plazos de transición que fije cada autoridad local para los usuarios que ya tenían su exención vigente.

En la práctica, quienes conduzcan vehículos vinculados a personas con discapacidad deberán estar atentos a los nuevos requisitos y al proceso de registro nacional. Si la persona de apoyo no aparece inscrita en el sistema, el vehículo podría ser sancionado por circular en día restringido, por lo que conviene revisar la documentación antes de salir.

## Preguntas frecuentes

### ¿Qué cambia con la nueva resolución sobre pico y placa para personas con discapacidad?

Se unifica el procedimiento de exención en todo el país, se eliminan algunos requisitos que se pedían antes y se reconoce a las personas de apoyo registradas para que también accedan al beneficio.

### ¿La persona de apoyo o acompañante queda incluida en la exención?

Sí. La resolución reconoce a las personas de apoyo del titular, lo que les permite circular con el vehículo exento cuando acompañan a la persona con discapacidad.

### ¿La medida aplica en todas las ciudades de Colombia?

La resolución unifica el procedimiento a nivel nacional. Cada municipio debe adaptar sus manuales internos y sus plataformas para aplicar el nuevo trámite de forma uniforme.

### ¿Qué deben hacer quienes ya tienen la exención vigente?

Deben estar atentos a los instructivos que publique cada alcaldía para ajustar su registro al nuevo sistema nacional y verificar que la persona de apoyo quede inscrita en la plataforma correspondiente.

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Publicado por [Abelardo Presidente](https://abelardopresidente.co), observatorio ciudadano y neutral del gobierno de Colombia. Cada hecho cita su fuente y se califica por impacto verificable, no por posición política.
