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title: "El gobierno de Abelardo de La Espriella anuncia cambios en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles"
description: "La administración entrante de Abelardo de La Espriella informó que el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc) dejará de funcionar como subsidio y retomará su papel original de amortiguador frente a choques internacionales. Según la fuente, el Ejecutivo argumenta que el uso del fondo como subsidio amplió el desbalance fiscal del país."
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date: "2026-07-07T15:15:00Z"
area: "Economía"
calificacion: "Neutral"
fuente: "Infobae"
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# El gobierno de Abelardo de La Espriella anuncia cambios en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles

> La administración entrante de Abelardo de La Espriella informó que el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc) dejará de funcionar como subsidio y retomará su papel original de amortiguador frente a choques internacionales. Según la fuente, el Ejecutivo argumenta que el uso del fondo como subsidio amplió el desbalance fiscal del país.

- Fecha: 2026-07-07T15:15:00Z
- Área: Economía
- Calificación del observatorio: **Neutral** (confianza 34%)
- Por qué: El gobierno entrante de Abelardo de La Espriella anunció que el FEPC dejará de operar como subsidio a los combustibles y volverá a su función original de amortiguar choques de precios internacionales, argumentando que su uso como subsidio amplió el desbalance fiscal. Se trata de un anuncio de política pendiente de implementación.
- Fuente original: [Infobae](https://www.infobae.com/colombia/2026/07/07/gobierno-electo-de-abelardo-de-la-espriella-alista-un-cambio-en-la-fijacion-de-los-combustibles-llego-el-momento-del-guayabo)
- URL canónica: https://abelardopresidente.co/noticia/gobierno-de-abelardo-de-la-espriella-anuncio-golpe-para-los-colombianos-en-el-pr

El gobierno de Abelardo de La Espriella anunció un cambio de rumbo para el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc). De acuerdo con la información publicada por Infobae, la administración entrante busca que el mecanismo vuelva a su función original de mitigar el impacto de las variaciones de los precios internacionales del petróleo y sus derivados, en lugar de operar como un subsidio permanente a los precios internos de la gasolina y el diésel.

El Fepc fue creado hace varios años con el propósito de suavizar las alzas y bajas externas en los precios de los combustibles, de modo que los consumidores colombianos no sintieran de inmediato las fluctuaciones del mercado mundial. Con el tiempo, el fondo asumió un papel distinto: se convirtió en un instrumento para contener los precios internos por debajo de los niveles que resultarían de aplicar la fórmula internacional, lo que generó acumulados de deuda y tensiones en las cuentas públicas.

Según el reporte de Infobae, la administración de De La Espriella sostiene que esa práctica, la de mantener el Fepc como subsidio, contribuyó a ampliar el desbalance fiscal. La decisión, por lo tanto, apunta a reordenar el manejo de los recursos del fondo y a reducir la presión sobre las finanzas del Estado, aunque ello implique ajustes en los precios que pagan los consumidores finales en las estaciones de servicio.

El anuncio llega en un contexto de precios internacionales del petróleo volátiles y de debate abierto sobre el tamaño del hueco fiscal que han dejado los mecanismos de subsidio a los combustibles en años recientes. Economistas y analistas han discutido públicamente el peso que esa política ha tenido en el déficit del país, un debate que el nuevo gobierno parece decidido a zanjar con un giro en la operación del fondo.

Para los ciudadanos, el efecto más tangible se daría en el precio de la gasolina y el diésel que se expende en las estaciones de servicio. Si el Fepc deja de absorber diferencias entre el precio interno y el internacional, los consumidores podrían ver reflejada con mayor rapidez la dinámica del mercado mundial, tanto al alza como a la baja, en el valor que pagan al llenar el tanque.

El gobierno aún no ha detallado la cronología exacta de la transición ni la fórmula con la que se recalcularán los precios internos. Tampoco se conoce si se contempla un período de ajuste gradual o un esquema de compensaciones para los sectores más sensibles a los incrementos, como el transporte de carga, los productores agrícolas y las familias de menores ingresos.

Desde el sector energético, voces gremiales han señalado en distintas ocasiones que cualquier modificación en el Fepc debe ir acompañada de una política de transición clara, que permita a los agentes del mercado adaptar contratos y logística. La administración entrante no se ha pronunciado, según la fuente, sobre la existencia de acuerdos previos con estos actores.

Queda por verse cómo se articulan los anuncios con el marco regulatorio vigente y con las decisiones que adopte el Ministerio de Hacienda. El Fepc depende del manejo financiero del Gobierno nacional, por lo que el cambio anunciado requerirá ajustes en las normas que hoy regulan su funcionamiento. Infobae es la fuente de la información aquí consignada.

## Preguntas frecuentes

### ¿Qué es el Fepc?

Es el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, un mecanismo creado para suavizar el impacto de las variaciones internacionales de los precios del petróleo en los precios internos de la gasolina y el diésel en Colombia.

### ¿Qué anunció el gobierno de Abelardo de La Espriella sobre el Fepc?

Según Infobae, la administración entrante planea que el Fepc retome su función de amortiguador frente a choques internacionales y deje de operar como subsidio, al considerar que esa práctica amplió el desbalance fiscal.

### ¿Cómo pueden verse afectados los consumidores?

Si el fondo deja de subsidiar los precios internos, los consumidores podrían percibir con mayor rapidez las variaciones del mercado mundial, lo que podría traducirse en ajustes al alza o a la baja en el precio de la gasolina y el diésel.

### ¿Qué queda pendiente tras el anuncio?

El gobierno aún no ha precisado la fecha de inicio del cambio, la fórmula de transición ni si habrá medidas compensatorias para los sectores más golpeados por eventuales incrementos, como el transporte y la agricultura.

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Publicado por [Abelardo Presidente](https://abelardopresidente.co), observatorio ciudadano y neutral del gobierno de Colombia. Cada hecho cita su fuente y se califica por impacto verificable, no por posición política.
