El Ministerio de Transporte puso sobre la mesa un paquete de medidas que toca logística, infraestructura vial y contratación pública. El portafolio incluye el Plan Meteoro, un nuevo Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), el proyecto vial hacia Buenaventura y una reforma al esquema de Asociaciones Público-Privadas (APP), según reportó Portafolio.
El Plan Meteoro aparece como una de las piezas centrales del paquete. Su objetivo, según la línea del ministerio, es mejorar la coordinación entre los actores de la cadena de carga y reducir tiempos en los despachos, un cuello de botella histórico para el comercio exterior colombiano.
En paralelo, el ministerio confirmó que avanza en un borrador que reforma el Decreto 003, una norma clave para la operación del transporte de carga en el país. La modificación apunta a actualizar reglas que llevan años sin ajustes mayores, aunque el contenido específico del borrador aún está en revisión.
Otro frente es la devolución del IVA a la flota de transporte. La medida busca aliviar el costo de adquisición y renovación de vehículos, golpeados por el precio de los combustibles y la inflación. El sector transportador ha reclamado este beneficio en varias mesas de diálogo con el Gobierno nacional.
La vía a Buenaventura también entra en la lista de prioridades. Buenaventura concentra cerca del 60 por ciento del comercio marítimo colombiano, y los problemas de conectividad terrestre afectan la competitividad del principal puerto sobre el Pacífico.
En materia de contratación, la reforma a las APP pretende destrabar proyectos que llevan años en estudios y preconstrucción. El modelo de Asociación Público-Privada ha sido cuestionado por demoras en licitaciones y por renegociaciones de contratos, por lo que el ministerio evalúa ajustes en los plazos y en los mecanismos de adjudicación.
El conjunto de medidas fue presentado por el Ministerio de Transporte en un momento en que el sector logístico busca señales de reactivación. Gremios como Colfecar y la Cámara Colombiana de Infraestructura han pedido durante meses decisiones concretas para mejorar la movilidad de carga y atraer inversión privada.
Por ahora, el paquete está en fase de socialización y ajustes. Quedan pendientes los textos definitivos de la reforma al Decreto 003 y los detalles técnicos del nuevo RNDC, así como la hoja de ruta para los proyectos de APP y la vía a Buenaventura, sobre los cuales el ministerio promete avances en las próximas semanas.