--- title: "Presidente De la Espriella recorrió las obras de la primera línea del Metro de Bogotá" description: "El presidente Abelardo de la Espriella visitó los avances de la primera línea del Metro de Bogotá, uno de los proyectos de movilidad más esperados por los capitalinos. Según informó, la actual administración recibió el proyecto con un 30 % de ejecución y hoy supera el 85 %. El recorrido se transmitió por City Tv." image: "https://abelardopresidente.co/media/presidente-de-la-espriella-recorrio-las-obras-de-la-primera-linea-del-metro-de-b.webp" date: "2026-09-02T18:06:03Z" area: "Infraestructura" calificacion: "Positiva" fuente: "City Tv" canonical: "https://abelardopresidente.co/noticia/presidente-de-la-espriella-recorrio-las-obras-de-la-primera-linea-del-metro-de-b" --- # Presidente De la Espriella recorrió las obras de la primera línea del Metro de Bogotá > El presidente Abelardo de la Espriella visitó los avances de la primera línea del Metro de Bogotá, uno de los proyectos de movilidad más esperados por los capitalinos. Según informó, la actual administración recibió el proyecto con un 30 % de ejecución y hoy supera el 85 %. El recorrido se transmitió por City Tv. - Fecha: 2026-09-02T18:06:03Z - Área: Infraestructura - Calificación del observatorio: **Positiva** (confianza 42%) - Por qué: El presidente de la Espriella recorrió las obras de la primera línea del Metro de Bogotá y reportó que el proyecto pasó de un 30 % a un 85 % de ejecución durante la actual administración. El anuncio de avance no detalla tiempos de culminación ni impactos verificables sobre usuarios o presupuesto. - Fuente original: [City Tv](https://citytv.eltiempo.com/fotos-y-videos/video-y-multimedia/presidente-de-la-espriella-recorrio-las-obras-de-la-primera-linea-del-metro-de-bogota_94823) - URL canónica: https://abelardopresidente.co/noticia/presidente-de-la-espriella-recorrio-las-obras-de-la-primera-linea-del-metro-de-b El presidente Abelardo de la Espriella visitó las obras de la primera línea del Metro de Bogotá y verificó en terreno el estado de los trabajos, según reportó City Tv. Durante su intervención, destacó que la administración actual recibió el proyecto con un 30 % de ejecución y que hoy supera el 85 %, una cifra que refleja un avance significativo desde el inicio de su gestión. La primera línea del Metro de Bogotá es el proyecto de transporte masivo más grande en la historia de la ciudad. Su objetivo es conectar el sur con el norte a lo largo de más de 20 kilómetros, beneficiando a millones de habitantes que diariamente se movilizan entre localidades como Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Chapinero y Usaquén. El recorrido del presidente se da en un momento clave para la obra, que ha enfrentado múltiples desafíos técnicos y contractuales. La Empresa Metro de Bogotá (EMB) es la entidad distrital encargada de la construcción y futura operación del sistema, en articulación con el Gobierno nacional, la Alcaldía Mayor y los contratistas de obra e interventoría. El proyecto contempla estaciones, patios talleres, un centro de control y la adquisición de trenes eléctricos que circularán por una vía totalmente elevada. El salto del 30 % al 85 % de ejecución que mencionó De la Espriella implica que la mayoría de los frentes de obra ya están activos: cimentación, estructura de viaductos, instalación de rieles y construcción de estaciones. No obstante, el porcentaje restante suele concentrar las tareas más complejas, como pruebas de trenes, energización de subestaciones y acabados en estaciones. Para los ciudadanos de Bogotá, la entrada en operación del Metro promete transformar la movilidad. Se estima que el sistema movilizará cerca de un millón de pasajeros al día en su primera fase, reduciendo tiempos de desplazamiento y la dependencia de buses y taxis. Mientras las obras avanzan, vecinos y comerciantes de los corredores intervenidos han reportado cierres, cambios de rutas y afectaciones a la actividad económica local. El Metro de Bogotá ha sido objeto de debates por sus sobrecostos y por las modificaciones en el trazado y el tipo de tecnología. La actual administración nacional ha insistido en acelerar el cronograma para entregar la obra dentro de los plazos previstos. El recorrido del presidente busca, según el contexto de la visita, mostrar el ritmo de ejecución y responder a las inquietudes de los bogotanos. Sobre la obra pesan compromisos financieros entre la Nación, el Distrito y organismos multilaterales como el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que han financiado buena parte del proyecto. El cumplimiento del cronograma es determinante para evitar nuevos ajustes presupuestales y para garantizar que la ciudad pueda contar con un sistema de transporte moderno en el mediano plazo. Por ahora, la expectativa se centra en los próximos hitos: culminación de la estructura del viaducto, llegada de los primeros trenes al patio taller y arranque de pruebas estáticas y dinámicas. El Gobierno nacional y la Empresa Metro de Bogotá deberán mantener la coordinación interinstitucional para que los tiempos anunciados se traduzcan en una línea operativa al servicio de la ciudadanía. ## Preguntas frecuentes ### ¿Cuál es el avance actual de la primera línea del Metro de Bogotá? Según lo expresado por el presidente De la Espriella durante el recorrido, el proyecto supera el 85 % de ejecución, frente al 30 % con el que esta administración recibió la obra. ### ¿Qué entidades están a cargo del Metro de Bogotá? La construcción y futura operación están en manos de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), con el apoyo de la Alcaldía Mayor, el Gobierno nacional y los contratistas de obra e interventoría. ### ¿Por qué es importante la primera línea del Metro para los bogotanos? Porque busca mejorar la movilidad entre el sur y el norte de la ciudad, reducir los tiempos de desplazamiento y ofrecer un sistema de transporte masivo moderno para millones de usuarios diarios. ### ¿Qué falta para que el Metro de Bogotá entre en operación? Faltan tareas como terminar el viaducto, finalizar las estaciones, probar los trenes y poner a punto los sistemas de electrificación y control antes de iniciar la operación comercial. --- Publicado por [Abelardo Presidente](https://abelardopresidente.co), observatorio ciudadano y neutral del gobierno de Colombia. Cada hecho cita su fuente y se califica por impacto verificable, no por posición política.