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title: "Gobierno de Espriella detecta irregularidades en el sistema de fotomultas y ordena retirar equipos que incumplan la ley"
description: "La revisión nacional de los sistemas de fotomultas ya arrojó resultados: todo dispositivo que no cumpla la ley será retirado, según informó el presidente Abelardo de la Espriella. La medida apunta a los equipos de detección electrónica que operan en el país y que no se ajusten al marco legal vigente."
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date: "2026-09-06T23:48:34Z"
area: "Gobierno"
calificacion: "Positiva"
fuente: "Canal 1 En vivo"
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# Gobierno de Espriella detecta irregularidades en el sistema de fotomultas y ordena retirar equipos que incumplan la ley

> La revisión nacional de los sistemas de fotomultas ya arrojó resultados: todo dispositivo que no cumpla la ley será retirado, según informó el presidente Abelardo de la Espriella. La medida apunta a los equipos de detección electrónica que operan en el país y que no se ajusten al marco legal vigente.

- Fecha: 2026-09-06T23:48:34Z
- Área: Gobierno
- Calificación del observatorio: **Positiva** (confianza 54%)
- Por qué: El Gobierno nacional, a través de una revisión, detectó irregularidades en los sistemas de fotomultas y anunció el retiro de los dispositivos que no cumplan la ley.
- Fuente original: [Canal 1 En vivo](https://canal1.com.co/noticias/nacional/revision-de-fotomultas-por-abelardo-de-la-espriella-revela-irregularidades)
- URL canónica: https://abelardopresidente.co/noticia/revision-de-fotomultas-por-abelardo-de-la-espriella-revela-irregularidades

La revisión nacional de los sistemas de fotomultas que adelanta el Gobierno ya arrojó resultados concretos. Todo dispositivo que no cumpla la ley será retirado del servicio, según confirmó el presidente Abelardo de la Espriella en declaraciones recogidas por Canal 1. La decisión marca el primer gran anuncio operativo de la administración en materia de control vial electrónico.

Las fotomultas son cámaras y sensores instalados en vías urbanas y carreteras para registrar infracciones de tránsito, como exceso de velocidad o cruce en semáforo rojo. En Colombia su funcionamiento se rige por normas del Ministerio de Transporte y del Código Nacional de Tránsito, que establecen requisitos técnicos, de calibración y de señalización. Cuando un equipo opera por fuera de esas reglas, las sanciones que recauda pueden ser anuladas por los conductores en procesos ante las autoridades.

De acuerdo con el reporte oficial citado por Canal 1, la inspección se hizo de manera simultánea en distintas zonas del país. El Gobierno no detalló en esta primera entrega cuántos dispositivos fueron revisados, cuántos quedaron fuera de norma ni en qué ciudades se concentran los equipos retirados. Tampoco se publicó un listado de los municipios donde se adelantaron los operativos de revisión.

La medida tiene impacto directo sobre los conductores. Si una cámara no cumple los requisitos legales, las comparendos electrónicos impuestos por ese equipo pueden ser impugnados. Los ciudadanos que hayan recibido multas de dispositivos ahora retirados podrían solicitar la anulación de las sanciones, siempre que acrediten que el comparendo proviene de un equipo no certificado. Los términos y procedimientos los define cada autoridad de tránsito local.

Para los municipios, el retiro implica reorganizar la red de control. Muchos concejos y secretarías de tránsito suscribieron contratos con operadores privados para instalar y mantener las cámaras, y los ingresos por fotomultas suelen alimentar presupuestos locales de seguridad vial. Sacar equipos del servicio puede abrir procesos de revisión contractual entre alcaldías y operadores, y dejar vacíos en puntos donde se concentra la accidentalidad.

El Gobierno no explicó públicamente con qué criterios técnicos se evaluó cada dispositivo ni qué entidad lideró la verificación. Tampoco quedó claro si la decisión incluye únicamente cámaras de velocidad o también equipos de detección de semáforo rojo, control de pico y placa fotográfico y lectores de placas. La opacidad en los criterios abre preguntas sobre cómo procederán los ciudadanos que ya tienen comparendos pendientes.

El siguiente paso, según anunció el presidente, será continuar con el proceso de revisión en todo el territorio. La administración pidió a las autoridades locales colaborar con la entrega de información sobre los equipos activos. Mientras tanto, los conductores podrán revisar en los próximos días si los dispositivos que les generaron sanciones están dentro del listado de equipos retirados, un dato que, hasta ahora, no ha sido publicado de manera centralizada.

La decisión se inscribe en la agenda de revisión institucional que el Ejecutivo ha impulsado desde el inicio de su mandato, con énfasis en controles que afectan el bolsillo de los ciudadanos. Por ahora, el balance es preliminar: hay un compromiso de retirar lo irregular, pero faltan los datos concretos que permitan medir el alcance real de la depuración del sistema de fotomultas en Colombia.

## Preguntas frecuentes

### ¿Qué anunció el presidente Abelardo de la Espriella sobre las fotomultas?

Anunció que, tras una revisión nacional de los sistemas de fotomultas, todo dispositivo que no cumpla la ley será retirado del servicio, según informó Canal 1.

### ¿Qué pasa con las multas impuestas por cámaras que ahora son retiradas?

Si un equipo queda retirado por incumplir la ley, los comparendos electrónicos que ese dispositivo haya impuesto pueden ser impugnados por los conductores ante la autoridad de tránsito competente.

### ¿Dónde se puede consultar el listado de dispositivos retirados?

El Gobierno no publicó un listado oficial centralizado. Los conductores deben consultar con la secretaría de tránsito de su municipio para saber si la cámara que les generó el comparendo fue retirada.

### ¿La revisión cubre todas las cámaras de tránsito del país?

El reporte oficial indica que la inspección se hizo de manera nacional, pero no precisa qué tipos de equipos fueron revisados ni el número total de dispositivos evaluados.

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Publicado por [Abelardo Presidente](https://abelardopresidente.co), observatorio ciudadano y neutral del gobierno de Colombia. Cada hecho cita su fuente y se califica por impacto verificable, no por posición política.
