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PositivoEconomíaAbelardo1 de octubre de 2026

Presidente De la Espriella reversa el alza de la gasolina prevista para octubre

El presidente Abelardo de la Espriella ordenó a la ministra de Minas y Energía echar para atrás el aumento del precio de la gasolina que estaba programado para octubre. El jefe de Estado señaló que el Gobierno nacional está en la obligación de encontrar alternativas que no afecten las finanzas de los colombianos.

Presidente De la Espriella reversa el alza de la gasolina prevista para octubre

Imagen: Infobae

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El presidente Abelardo de la Espriella ordenó a la ministra de Minas y Energía revertir el aumento de la gasolina previsto para octubre, con el argumento de proteger las finanzas de los ciudadanos. La medida aplaza un alza de precio de un combustible que impacta la inflación y los costos de transporte.

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“El jefe de Estado señaló que el Gobierno nacional está en la obligación de encontrar alternativas que no afecten las finanzas de los colombianos”

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El presidente Abelardo de la Espriella reversó el alza del precio de la gasolina que iba a entrar en vigor en octubre. La decisión la dio a conocer tras ordenar a la ministra de Minas y Energía dar marcha atrás al ajuste que estaba contemplado dentro del esquema de actualización gradual de los combustibles en el país.

Según el extracto publicado por Infobae, el jefe de Estado argumentó que el Gobierno nacional tiene la obligación de encontrar alternativas que no afecten las finanzas de los colombianos. Con esa postura, el Ejecutivo se aparta del cronograma que el propio Ministerio de Minas venía aplicando desde meses atrás para alinear los precios internos con referentes internacionales.

El precio de la gasolina en Colombia se viene fijando mediante un mecanismo de transición que combina el valor internacional del petróleo, la tasa de cambio del dólar y los componentes propios del mercado local. Ese esquema había anticipado para octubre un nuevo incremento que, según cálculos de asociaciones del ramo, podía ubicarse en un rango cercano a los cuatro dígitos por galón en algunas ciudades principales.

La suspensión del alza beneficia de manera directa a los conductores particulares, al transporte de pasajeros, a los sectores agrícolas que operan maquinaria y a la cadena logística que mueve alimentos e insumos por carretera. El combustible es uno de los insumos con mayor peso en la estructura de costos del transporte terrestre en Colombia, por lo que cualquier variación en su precio suele trasladarse en pocas semanas al consumidor final.

En el plano fiscal, el aplazamiento del aumento tiene un efecto sobre el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, la cuenta que el Estado usa para cubrir la diferencia entre el precio interno y el valor de paridad internacional. Mientras esa brecha no se reduzca, el desbalance acumulado en el mecanismo de estabilización seguirá creciendo y comprometiendo recursos del Presupuesto General de la Nación.

La instrucción presidencial a la ministra de Minas abre un compás de búsqueda al Gobierno y a la búsqueda de fuentes de financiación alternativas al bolsillo de los hogares. De acuerdo con lo reportado por Infobae, el Ejecutivo explorará opciones que permitan cerrar el desbalance sin recurrir a un nuevo incremento en el precio final del galón, una decisión que pone en el centro del debate el equilibrio entre las finanzas del Estado y el costo de vida de los colombianos.

El llamado del jefe de Estado es un mensaje directo al equipo ministerial y un mensaje a la opinión pública sobre el rumbo que pretende imprimirle al proceso de estabilización. La instrucción presidencial se conoce en un momento en el que el costo de vida es uno de los temas que más pesan en la conversación pública y en el que distintos indicadores de inflación de transporte venían reflejando la presión de los combustibles.

Queda por verse qué mecanismo concreto propondrá el Ministerio de Minas para reemplazar el ingreso que dejaría de percibir el esquema de estabilización. Entre las alternativas que suelen mencionarse en este tipo de discusiones figuran ajustes en el componente de biocombustibles, modificaciones a la estructura tributaria del sector o decisiones de carácter presupuestal, aunque el Gobierno no ha detallado aún cuál será la ruta que adoptará.

Preguntas frecuentes

¿Por qué se iba a subir la gasolina en octubre?

El alza hacía parte del esquema gradual de ajuste de precios al que venían siendo sometidos los combustibles en Colombia, con el propósito de acercar el valor interno a los referentes internacionales.

¿Quién tomó la decisión de reversarla?

El presidente Abelardo de la Espriella, según el extracto publicado por Infobae, impartió la instrucción directa a la ministra de Minas y Energía.

¿A quiénes beneficia la suspensión del alza?

A los conductores, al transporte público, al sector agrícola que usa maquinaria y a la cadena logística que distribuye alimentos e insumos por carretera, sectores sensibles al precio del combustible.

¿Qué efecto fiscal tiene suspender el incremento?

El aplazamiento profundiza el desbalance del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, que cubre la diferencia entre el precio interno y el internacional, lo que implica más presión sobre el Presupuesto General de la Nación.

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